News - Una guida passo-passo per la costruzione di piste da corsa da NWT Sports

NWT Sports, un nome di punta incumpagnie di stallazione di piste, hè specializatu in a creazione di piste d'alta qualità è durable per diversi posti. Sia chì avete bisognu di una pista sintetica per una scola, una pista di corsa prufessiunale di 400 m, o una pista interna di 200 m, furnimu servizii esperti adattati per i vostri bisogni.

Passu 1: Pianificazione è Design

U primu passu in ogni stallazione di pista di corsa hè una pianificazione meticulosa è u disignu. À NWT Sports, cuminciamu cù una valutazione cumpleta di u situ, analizendu fatturi cum'è u terrenu, u drenaje è l'accessibilità. Questu ci permette di creà un disignu persunalizatu chì risponde à i bisogni specifichi di u vostru locu. Ch'ella sia una pista di corsa standard di 400 m o un layout persunalizatu per un spaziu più chjucu, i nostri disinni priorizanu sia a funziunalità è a longevità.

Passu 2: Preparazione di u situ

A preparazione curretta di u situ hè cruciale per u successu di qualsiasi pista di corsa. Questa tappa implica l'eliminazione di u situ di i detriti è a vegetazione, seguita da a stallazione o rinfurzà i sistemi di drenagiu per prevene l'acqua. Un situ ben preparatu assicura a durabilità è a prestazione di a pista, facendu esse essenziale per un usu longu.

Passu 3: Base Construction

U fundamentu di una pista di corsa hè impurtante quant'è a superficia stessa. NWT Sports usa materiali d'alta qualità cum'è petra triturata o aggregate per creà una basa stabile. Questa basa hè currettamente classificata è compactata per furnisce u sustegnu necessariu per a superficia di a pista sintetica. Una basa ben custruita hè chjave per prevene prublemi futuri, cum'è crepe o superfici irregolari.

Cartulina Prefabbricata in Gomma per Running Track Color Card

Passu 4: Installazione di Superficie di pista sintetica

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Quandu a basa hè pronta, procedemu cù a stallazione di a superficia di a pista sintetica. Questu implica l'applicazione di parechje strati di poliuretanu o gomma, ogni strata meticulosamente sparta è compactata per creà una superficia resistente è durable. A superficia sintetica di a pista hè pensata per furnisce à l'atleti una trazione, un cushioning è una velocità ottimali, facendu l'ideale sia per a furmazione sia per l'avvenimenti cumpetitivi.

Passu 5: Marking & Finishing

Dopu chì a superficia di a pista sintetica hè in u locu, l'ultimi passi implicanu a marcatura di e strade è l'applicazione di un trattamentu di finitura. I marcati di a strada sò applicati secondu i standard internaziunali o naziunali, assicurendu chì a pista hè pronta per l'usu cumpetitivu. U trattamentu di finitura aumenta a resistenza di slip di a pista è a durabilità generale, assicurendu chì pò sustene i rigori di l'usu di ogni ghjornu.

Cunclusioni

A stallazione di pista di corsa hè un prucessu cumplessu chì esige sapè fà, precisione è attenzione à i dettagli. NWT Sports s'impegna à furnisce soluzioni chiavi in mano chì rispondenu à i bisogni specifichi di ogni locu, assicurendu un rendimentu superiore è una qualità di longa durata. Da a pianificazione è u disignu à a stallazione è a finitura, gestionemu ogni aspettu di u prucessu, facendu di noi una di e prime cumpagnie di stallazione di piste in esecuzione in l'industria.

Dettagli di pista di corsa in gomma prefabbricata

Stratu resistente à l'usura

Spessore: 4 mm ± 1 mm

Struttura di airbag a nido d'ape

Circa 8400 perforazioni per metru quadru

Strat base elastica

Spessore: 9 mm ± 1 mm

Installazione di piste prefabbricate in gomma

Installazione di pista di corsa in gomma 2

1. A fundazione deve esse abbastanza liscia è senza sabbia. Grinding e leveling it. Assicuratevi chì ùn sia micca più di ± 3 mm quandu hè misurata da 2 m di rettilinei.

4. Quandu i materiali arrivanu à u situ, u locu di piazzamentu adattatu deve esse sceltu in anticipu per facilità a prossima operazione di trasportu.

7. Aduprate un secadoru per pulizziari a superficia di a fundazione. L'area da scraped deve esse libera di petri, oliu è altri detriti chì ponu influenzà u ligame.

10. Dopu à ogni linea 2-3 sò disposti, e misurazioni è l'ispezioni deve esse fatte cù riferimentu à a linea di custruzzione è e cundizioni di materiale, è e junzioni longitudinali di i materiali coiled sò sempre nantu à a linea di custruzzione.

2. Aduprate adesivu basatu in poliuretanu per segellà a superficia di a fundazione per segellà i spazii in u béton asfaltatu. Aduprate adesivu o materiale di basa à l'acqua per riempie i bassi.

5. Sicondu l'usu di custruzzione di ogni ghjornu, i materiali coiled entranti sò disposti in i zoni currispundenti, è i rotuli sò spargugliati nantu à a superficia di fundazione.

8. Quandu l'adesivo hè scraped è appiicatu, a pista di gomma rotulata pò esse unfolded secondu a linea di custruzzione di pavimentazione, è l'interfaccia hè lentamente rotulata è estruduta per ligà.

11. Dopu chì u rotulu tutale hè fissu, u tagliu di cucitura trasversale hè realizatu nantu à a parte superposta riservata quandu u rollu hè stallatu. Assicuratevi chì ci hè abbastanza adesivu nantu à i dui lati di e articuli trasversali.

3. Nantu à a superficia di fundazione riparata, aduprate u teodolite è u regnu di l'acciaio per localizà a linea di custruzzione di pavimentazione di u materiale rotulatu, chì serve com'è a linea d'indicazione per a pista di corsa.

6. L'adesivu cù i cumpunenti preparati deve esse agitatu sanu. Aduprate una lama di stirring speziale quandu si move. U tempu di stirring ùn deve esse menu di 3 minuti.

9. Nantu à a superficia di a bobina ligata, aduprate un pusher speciale per appiattà a bobina per eliminà e bolle d'aria chì restanu durante u prucessu di ligame trà a bobina è a fundazione.

12. Dopu avè cunfirmatu chì i punti sò precisi, aduprate una macchina di marcatura prufessiunale per spruverà e linee di corsia di pista. Riferite strettamente à i punti esatti per spraying. I linii bianchi tracciati duveranu esse chjaru è croccanti, ancu in grossu.

Tempu di post: Aug-30-2024