Quandu si tratta di custruisce una superficia di corsa affidabile, durevule è d'altu rendimentu, e piste di corsa in gomma sò a prima scelta per e scole, i stadii è e strutture di furmazione atletica. Tuttavia, u successu di un prughjettu di pista in gomma dipende assai da una installazione curretta.
À NWT SPORTS, simu spezializati in sistemi di piste di corsa in gomma prefabbricate di alta qualità è furnimu un supportu d'installazione espertu per assicurà prestazioni à longu andà. In questa guida, vi guideremu à traversu u prucessu cumpletu di installazione di piste in gomma, da a preparazione di a basa à a finitura finale di a superficia.
1. Valutazione è pianificazione di u situ
Prima di inizià qualsiasi travagliu fisicu, una ispezione è una pianificazione approfondite di u situ sò essenziali.
· Rilevamentu topograficu:Analizà i livelli di u terrenu, u drenaggiu è e pendenze naturali.
· Analisi di u terrenu:Assicurà a stabilità di u terrenu per sustene a struttura di a pista.
· Cunsiderazioni di cuncepimentu:Determinate e dimensioni di a pista (tipicamente 400 m standard), u numeru di corsie è u tipu d'usu (allenamentu vs. cumpetizione).
Una pianificazione ben pianificata riduce i prublemi di manutenzione à longu andà è ottimizza e prestazioni atletiche.
2. Custruzzione di a sottubase
Una sottubasa stabile hè cruciale per l'integrità strutturale di a pista è a gestione di l'acqua.
· Scavu:Scavate à a prufundità necessaria (in generale 30-50 cm).
· Compattazione:Cumpattate u sottusuolu à almenu 95% di densità Proctor mudificata.
· Tessutu geotessili:Spessu adupratu per impedisce a mistura di i materiali di u sottusu è di a basa.
· Stratu di petra schiacciata:Di solitu 15-20 cm di spessore, offre drenaggiu è supportu di carica.
Una sottubasa adatta impedisce a screpolatura, l'assestamentu è l'accumulazione d'acqua cù u tempu.
3. Stratu di basa d'asfaltu
Un stratu d'asfaltu posatu precisamente furnisce una basa liscia è solida per a superficia di gomma.
· Corsu di Legante:Prima strata d'asfaltu mischiatu à caldu (tipicamente 4-6 cm di spessore).
· Corsu di usura:Seconda strata d'asfaltu per assicurà a planarità è l'uniformità.
· Cuncepimentu di pendenza:Tipicamente una pendenza laterale di 0,5-1% per u drenaggiu di l'acqua.
· Gradazione laser:Adupratu per u livellamentu di precisione per evità irregolarità di a superficia.
L'asfaltu deve esse cumpletamente stagionatu (7-10 ghjorni) prima di principià a stallazione di a superficia di gomma.
4. Installazione di a superficia di a pista di gomma
Sicondu u tipu di pista, ci sò dui metudi principali d'installazione:
A. Pista di gomma prefabbricata (raccomandata da NWT SPORTS)
· Materiale:Rotoli cumposti EPDM + gomma prudutti in fabbrica cù spessore è prestazioni consistenti.
· Adesione:A superficia hè ligata à l'asfaltu cù un adesivu di poliuretanu d'alta resistenza.
· Aggraffatura:I giunti trà i rulli sò accuratamente allineati è sigillati.
· Marcatura di linea:Dopu chì a pista hè cumpletamente incollata è indurita, e linee sò dipinte cù una pittura resistente à base di poliuretanu.
· Benefici:Installazione più rapida, megliu cuntrollu di qualità, prestazioni di superficia consistenti.
B. Pista di gomma colata in situ
· Stratu di basa:Granuli di gomma SBR mischiati cù legante è versati in situ.
· Stratu superiore:Granuli di EPDM applicati cù una spruzzatura o un sistema sandwich.
· Tempu di stagionatura:Varieghja secondu a temperatura è l'umidità.
Nota: I sistemi in situ necessitanu un cuntrollu strettu di e cundizioni climatiche è tecnichi sperimentati.
5. Marcatura di e linee è cuntrolli finali
Dopu chì a superficia di gomma hè cumpletamente installata è indurita:
· Marcatura di linea:Misurazione di precisione è pittura di linee di corsia, punti di partenza/arrivo, segni di ostacoli, ecc.
· Test di attritu è assorbimentu di scossa:Assicurà a cunfurmità cù e norme internaziunali (per esempiu, IAAF/World Athletics).
· Prova di drenaggiu:Cunfirmà a pendenza adatta è l'assenza di stagni d'acqua.
· Ispezione Finale:Verifiche di garanzia di qualità prima di a consegna.
6. Cunsiglii di mantenimentu per una prestazione à longu andà
·Pulizia regulare per caccià a polvera, e foglie è i detriti.
·Evitate l'accessu di i veiculi o u trascinamentu d'uggetti appuntiti.
·Riparate subitu qualsiasi dannu superficiale o usura di i bordi.
·Ripittura di e linee di corsia ogni pochi anni per mantene a visibilità.
Cù una cura adatta, i binari di corsa in gomma NWT SPORTS ponu durà 10-15+ anni cù una manutenzione minima.
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Data di publicazione: 11 di lugliu di u 2025